现代社会与汽车文明
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讲座编号: shgcjs001 暂无照片
讲座名称: 现代社会与汽车文明
所在学校: 上海工程技术大学
讲座类别: 人文社科
讲座时间:  
讲座地点: 上海工程技术大学
讲座名师: 陈凌珊
所在单位: 上海工程技术大学
职称: 教授
名师简介: 陈凌珊(1966.2—),女,浙江诸暨人,博士,教授。
现任上海工程技术大学汽车工程学院副院长、汽车运用工程系主任, 硕士生导师,上海市重点学科“现代汽车运用工程”学术带头人,《内燃机学报》特约编委。
学历
1984.9~1988.7 在天津大学热物理工程系内燃机专业学习,获学士学位。
1988.9~1991.3 在天津大学热能工程系热能研究所攻读硕士学位,获硕士学位。
1991.2~1993.9 在天津大学热能工程系热能研究所攻读博士学位,获博士学位。
工作经历
1991.2~1993.9 在天津大学热能工程系热能研究所从事应用燃烧空气动力学及其控制技术的研究。
1993.9~2002.1 在广东工业大学机电工程学院从事科研和教学工作。
2002.2~2003.4 在香港理工大学从事科研工作。
2003.5~2006.7 广东工业大学机电工程学院从事科研和教学工作。
2006.7~至今 上海工程技术从事科研和教学工作。
主要研究方向
汽车节能与排放控制技术,汽车零部件先进设计
曾主持完成省科研计划项目项、省教育厅自然科学基金项目项多项,参加完成国家基金、省部级项目、粤港澳科技项目多项,获得专利2项;发表学术论文40多篇。  
内容简介:

  对许多人来说,汽车,可以改变他们的生活方式,可以让他们的生活更精彩。汽车,更是强有力的加快城市化进程的助推器,它一定程度地反映了社会、经济发展和技术进步的水平,在特定的地域和空间,他们还折射着极具东西方文化特色的人文理念。讲座分为以下三个部分:
  1.世界与中国汽车发展的历程以及汽车文明的概念;
  十九世纪末的1886年,德国人卡尔·本茨制作了世界上第一辆三轮内燃机汽车,到二十世纪最后10年,中国汽车产业突飞猛进,汽车已成为人类社会科技进步和文化发展到一定阶段的必然结果。中国也已成为继美国、日本、德国之后的世界第四大汽车生产国和世界第三大汽车销售市场。
从汽车产业到汽车社会,从汽车社会到汽车文化,直到汽车社会需要汽车文明,体现出人与人之间、人与车之间、车与车之间的多种关系转化为矛盾冲突之后的必须寻求的和谐之路。
  2.关注汽车对社会、经济、环境和人文等方面的正负效应;
  汽车是“改变世界的机器”、推动社会进步的车轮,汽车已经成为我们日常生活中不可或缺的重要组成部分。汽车的普遍使用,将改变经济社会结构,形成一整套新的经济、文化、生活体系,改善人的生活质量,推进社会进步,促进了经济发展。但汽车的快速发展付出了资源和环境的代价。且不说制造汽车要消耗原材料,光汽车要消耗的不可再生能源就让地球资源几近枯竭,同时修筑公里占据路面,还会造成大气污染,并引发一系列社会问题
  3.现代人如何适应汽车发展带来的社会变革。
  汽车改变的不只是时空观念,也冲击着人们原有的生产方式、生活节奏和文化习俗,更影响着公共空间和城市规划。上海作为全国重要的汽车工业基地,又是人口密集的大城市,汽车与相关产业的发展,会给城市化进程带来怎样的挑战?对城市建设、城市管理提出哪些新要求?推广怎样的汽车文化,才合时宜?这些问题都值得深思。

联系人: 王成涛
联系电话: 67791223
 
 
 
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